Qualche cenno sull'argomento:

PONTE FERROVIARIO A MINERVINO MURGE

È stato rilevato, presso Minervino – Masseria Abbazia (BAT), un ponte ferroviario costruito entro un lasso di tempo che va dal 1888 al 1981. Esso, raggiungibile percorrendo la Strada provinciale 230, è ubicato in un’ampia fascia di territorio, compresa fra l’altopiano murgiano e la catena montuosa degli Appennini. Si tratta di un ponte costituito da 11 arcate a tutto sesto in mattoni rossi e costruito con conci di pietra calcarea a ricorsi più o meno regolari. È probabile che sia presente un’iscrizione recante la data di costruzione, analogamente ad altri ponti ferroviari rilevati nella zona. Lo stato di conservazione del ponte è ottimo e l’uso attuale per viabilità ferroviaria è analogo a quello passato. L’ecosistema di appartenenza è quello del paesaggio collinare della Fossa Bradanica, situato a ridosso del costone murgiano e caratterizzato dalla presenza di ampi fondi destinati a seminativo, con rari corsi d’acqua in forma di canali di irrigazione. Il luogo è accessibile in auto o in bici; si consiglia, una volta terminata la visita al ponte, di prestare attenzione agli attrattori turistici nelle vicinanze: le Gravine di Gravina in Puglia, Matera e i centri storici, Castel del Monte e i percorsi culturali federiciani, le aree archeologiche, i siti neolitici, le masserie storiche e le chiese rupestri.

Presenza vicina di attrattori turistici:

  • Gravine di Gravina in Puglia;
  • Matera e centri storici
  • Castel del Monte e percorsi culturali federiciani;
  • Aree archeologiche, siti neolitici, masserie storiche, chiese rupestri.

RAILWAY BRIDGE IN MINERVINO MURGE

This railway bridge is near Minervino – Masseria Abbazia (BAT) and was built between a year-span from 1888 and 1981. It can be accessed along the Strada provinciale 230. It is located in a wide strip of land between the Murgia Plateau and the Apennines mountains. The bridge has 11 acute arches built in red bricks with limestone ashlars in more or less regular repetition. It is likely that there is an inscription bearing the date of construction, like other railway bridges found in the area. Its state of conservation is excellent and the current use for train traffic is similar to its use in the past. The ecosystem is characterised by the hilly landscape of the Fossa Bradanica, located near the Murgia ridge and characterised by the presence of large arable lands, with rare waterways in the form of irrigation canals. The site can be reached by car or bike. We recommend that once the visit to the bridge is terminated, attention is paid to the nearby tourist attractions: the Ravines of Gravina di Puglia, Matera and the neighbouring towns, Castel del Monte and the cultural itineraries inspired by the ruling of Federick II of Swabia and, finally, the archaeological sites, the Neolithic sites and the historic farms.

Presence of nearby tourist attractors:

  • Ravines of Gravina in Puglia;
  • Matera and historical centers;
  • Castel del Monte and Frederick cultural routes;
  • Archaeological areas, Neolithic sites, historic farms, rural churches.
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